宁德时代（300750.SZ，03750.HK）11月17日晚间公告称，根据2025年11月17日询价申购情况，初步确定的本次询价转让价格为376.12元/股，拟转让股份已获全额认购，初步确定受让方为16家机构投资者，拟受让股份总数为4563.24万股。
以此计算，宁德时代第三大股东黄世霖套现金额将超过171亿元。17日宁德时代股价跌3.3%，报收390.78元。
公告称，本次询价转让为非公开转让，不通过集中竞价交易或大宗交易方式进行，不属于通过二级市场减持。受让方通过询价转让受让的股份，在受让后6个月内不得转让。本次询价转让收到有效报价单共55份，涵盖基金管理公司、合格境外机构投资者、保险公司、证券公司、私募基金管理人等专业机构投资者。参与本次询价转让报价的机构投资者合计有效认购股份数量为1.465亿股，对应的有效认购倍数为3.2倍。
有公募基金人士向第一财经记者表示，今天询价的时候，就知道其实底价并不是七折或者八折那么低，从结果来看定价并不算低，宁德时代依然是很优质的资产。
11月14日的公告当中，宁德时代称，黄世霖与中金公司综合考虑股东自身资金需求等因素，协商确定本次询价转让的价格下限不低于发送认购邀请书之日前20个交易日宁德时代股票交易均价的70%。
这并非黄世霖首次减持，2022年1月11日到6月1日，黄世霖就已经通过大宗交易方式多次减持宁德时代，按照前复权价格计算，2022年上半年宁德时代股价在180元到330元之间波动。
此外，宁德时代近50%的H股IPO基石投资者锁定股份将于2025年11月20日起解禁（上市半年后），合共大约7750万股，市值超过400亿港元。
有业内人士认为，宁德时代面临的风险还包括明年新能源汽车购置税恢复征收，碳酸锂价格上涨造成成本上升等，能把多少转嫁给车企存在疑问。11月17日，碳酸锂期货主力合约触及涨停，涨幅达9%，报95200元/吨，相比半年前低点暴涨63%。
2025年是中国对新能源汽车免征车辆购置税的最后一年。2026年和2027年购买新能源汽车的个人或单位，将会被恢复征收车辆购置税，目前车购税税率为10%，新能源汽车减半征税意味着实际税率为5%。
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